Сегодня автомобильная промышленность достигла значительного уровня. На рынке можно найти множество различных моделей в разном ценовом диапазоне. Для молодежи подержанный рынок становится отличным вариантом для покупки первого автомобиля. Если случится внезапное дорожно-транспортное происшествие, потраченных денег будет не жалко.


В советский период ситуация была совершенно иной. Даже при этом СССР мог похвастаться своей техникой. Особо развитое направление связано с производством мотоциклов и мопедов. В стране работает несколько заводов со сборочными линиями, выпускающими совершенно новые привлекательные двухколесные транспортные средства. Естественно, существует конкуренция среди производителей. Каждый хочет выпустить автомобиль, который смогут оценить достойные люди. Интересно, что производство многих моделей давно прекращено, но взрослое поколение не перестает спорить о том, что лучше, мопед или мотоцикл. Поэтому, если вас интересуют мопеды ссср, то вам обязательно нужно перейти по этой ссылке.


Первое место досталось мопеду Дельта. Модель выпускается на Рижском автомобильном заводе с 1966 года. Еще до него производитель создал целую линейку мопедов, которые вышли на рынок под названием «Рига». Все советские подростки мечтали покататься на таком транспорте. Однако не каждый может владеть мопедом.

На втором месте мопед Карпаты. Его производством также занимается Львовский автомобильный завод. В период с 1981 по 1997 год коллекция была снята с производства. Всего было выпущено 2 модели с таким названием. Внешний вид очень современный, и издалека его легко спутать с мини-мотоциклом. Именно поэтому они быстро стали популярны среди молодого поколения.